Conflicto en Medio Oriente eleva el precio del diésel en México y presiona la inflación
El conflicto en medio oriente presiona el precio del diésel en méxico y podría impactar la inflación
El aumento en los precios internacionales del petróleo derivado de la tensión geopolítica en Medio Oriente ya comenzó a reflejarse en México. Uno de los primeros efectos visibles es el incremento en el precio del diésel, combustible clave para el transporte de mercancías y múltiples actividades económicas.
Desde el inicio del conflicto armado entre Estados Unidos e Israel contra Irán, el precio del diésel ha registrado un incremento relevante para los consumidores mexicanos.
El diésel sube 1.48 pesos por litro en menos de dos semanas
El 28 de febrero, cuando comenzó el conflicto, el precio promedio nacional del diésel se ubicaba en 26.23 pesos por litro. Sin embargo, para el día de ayer el precio alcanzó los 27.71 pesos por litro.
Esto representa un aumento directo de 1.48 pesos por litro, equivalente a un incremento de aproximadamente 5.6%. Para los consumidores y empresas que dependen de este combustible, el impacto es inmediato cada vez que cargan combustible en las estaciones de servicio.
Actualmente, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público no ha aplicado estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de los combustibles, aunque se espera que esto pueda cambiar en los próximos días.
Cuando el gobierno decide no otorgar estímulos fiscales, los consumidores deben pagar el total del impuesto incluido en el precio del combustible. Actualmente, por cada litro se pagan aproximadamente:
- 6.70 pesos de IEPS en gasolina regular
- 5.65 pesos en gasolina premium
- 7.35 pesos en diésel
El diésel es clave para el transporte de mercancías y la economía
El diésel es el principal combustible utilizado por el transporte pesado en México. Camiones de carga, maquinaria y diversos servicios dependen de él para movilizar insumos y productos en todo el país.
Por esta razón, los aumentos en su precio pueden tener un efecto directo en la inflación. Si el incremento se mantiene durante varias semanas, las empresas que utilizan diésel podrían trasladar el aumento de costos a los precios finales de los productos.
Esto impactaría principalmente a bienes de consumo cotidiano, como los alimentos que integran la canasta básica, generando un posible doble efecto inflacionario en la economía.
Además del impacto a consumidores, Petróleos Mexicanos también enfrenta presiones en sus precios al mayoreo. De acuerdo con estimaciones del sector, el precio mayorista del diésel ha aumentado más de dos pesos por litro en las terminales de almacenamiento y reparto.
El gobierno podría activar estímulos fiscales al combustible
Especialistas del sector energético estiman que el gobierno federal podría activar estímulos fiscales al IEPS si el incremento continúa.
De acuerdo con Alejandro Montufar, director general de PetroInteligence, previamente se calculaba que el aumento en el precio necesitaba subir entre 10 y 20 centavos adicionales para que la Secretaría de Hacienda activara dichos estímulos.
Estos apoyos fiscales funcionan cuando el gobierno decide absorber una parte del impuesto que normalmente pagan los consumidores, con el objetivo de evitar incrementos abruptos en los combustibles y reducir presiones inflacionarias.
El precio de la gasolina se mantiene contenido por el pacto gasolinero
A diferencia del diésel, el precio de las gasolinas ha mostrado mayor estabilidad debido al llamado pacto gasolinero, un acuerdo voluntario entre autoridades y el sector gasolinero.
Este acuerdo establece un precio máximo cercano a los 24 pesos por litro para la gasolina regular. Según datos del sector, alrededor del 94% de las estaciones de servicio participan actualmente en este esquema.
Sin este mecanismo, especialistas señalan que el precio de la gasolina podría haber registrado un incremento similar al del diésel, con aumentos cercanos a dos pesos por litro en el mercado mayorista.
En este escenario, Pemex estaría absorbiendo temporalmente parte del impacto mientras se definen posibles estímulos fiscales y ajustes en los márgenes de las estaciones de servicio.
El petróleo más caro también puede beneficiar a las finanzas públicas
El aumento en los precios internacionales del petróleo también tiene un efecto positivo en los ingresos del país. La Mezcla Mexicana de Exportación cerró recientemente en 81.59 dólares por barril, cuando a finales de febrero se encontraba alrededor de 65.63 dólares.
Un precio más alto del petróleo puede traducirse en mayores ingresos para el gobierno federal. De acuerdo con estimaciones oficiales, cada dólar adicional en el precio del petróleo genera alrededor de 11,600 millones de pesos adicionales en ingresos petroleros.
Si el precio promedio del crudo llegara a ubicarse cerca de 90 dólares por barril durante el año, los ingresos petroleros adicionales podrían alcanzar aproximadamente 406 mil millones de pesos.
No obstante, especialistas advierten que estos beneficios podrían disminuir si el gobierno decide aplicar estímulos fiscales a los combustibles para contener la inflación, como ocurrió en 2022, cuando el costo de estos apoyos prácticamente neutralizó los ingresos petroleros adicionales.
La reducción en exportaciones de crudo también limita ingresos
Otro factor que influye en las finanzas petroleras es la reducción en las exportaciones de crudo mexicano.
Como parte de la estrategia gubernamental para fortalecer la autosuficiencia energética, cada vez más petróleo producido en México se destina al mercado interno para su refinación.
A inicios de 2025, el país exportaba más de 500 mil barriles diarios. Sin embargo, las estadísticas más recientes indican que las exportaciones han caído a cerca de 239 mil barriles por día, lo que también limita los ingresos potenciales derivados del alza en los precios internacionales.
Mientras continúe la tensión geopolítica y la volatilidad en los mercados energéticos, el comportamiento del precio del diésel en México seguirá siendo un factor clave para la economía, el transporte y el costo de vida de los consumidores.
