Armenta reporta 558 kilómetros de vialidades pavimentadas en Puebla
El Gobierno del Estado de Puebla ha pavimentado 28 mil calles, equivalentes a 558 kilómetros de vialidades, entre el año anterior y el actual, mediante el uso de maquinaria propia y el respaldo de Petróleos Mexicanos (PEMEX). El gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que esta estrategia, coordinada con el Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, permite reducir los costos de las obras y ampliar su alcance.
El mandatario estatal señaló que las acciones buscan mejorar las condiciones de las calles, generar empleos para las familias y fortalecer la capacidad productiva de la industria local. La administración estatal enmarca estos trabajos en una política orientada a atender las necesidades de la población y aprovechar los recursos públicos en beneficio colectivo.
La pavimentación de calles en Puebla reduce costos de obra pública
Durante su exposición, Armenta Mier explicó que la utilización de trenes de pavimentación permite ejecutar más trabajos con una inversión menor. Como ejemplo, indicó que obras cuyo costo podría alcanzar entre uno y dos millones de pesos ahora se realizan con montos de entre 400 mil y 500 mil pesos.
De acuerdo con el gobernador, este esquema favorece el uso eficiente del presupuesto y permite ampliar la cobertura de los trabajos de infraestructura vial. Al referirse al manejo de los recursos públicos, afirmó: “cuando se trabaja con honestidad el recurso del pueblo rinde”.
Para dimensionar los 558 kilómetros de vialidades pavimentadas, el mandatario comparó esa extensión con las distancias que separan a Puebla de León, Guanajuato; San Luis Potosí; Zihuatanejo, Guerrero, y Puerto Escondido, Oaxaca.
El gobierno estatal busca eliminar comisiones y privilegios en las obras
El gobernador también cuestionó las prácticas que, según expuso, favorecían intereses particulares durante la ejecución de obras públicas. En contraste, sostuvo que su administración busca dejar atrás el modelo de comisiones y privilegios para concentrar la inversión en las necesidades sociales.
Al defender esta orientación de la obra pública, Armenta Mier expresó: “Porque eso es amar a Puebla, si no, ¿qué es amar a Puebla?”. Asimismo, aseguró que nunca se había pavimentado tanto como ahora.
La estrategia estatal se desarrolla bajo la premisa “Amar a Puebla es servir, porque lo que amas lo cuidas”, con énfasis en la mejora de la infraestructura vial, el aprovechamiento de los recursos públicos y la ampliación de los beneficios para la población.
