Rehabilitan carretera Ahuacatlán-Zacatlán: conectará la Sierra Norte y Nororiental tras años de olvido
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, anunció y supervisó la rehabilitación con pavimento asfáltico de la Carretera Ahuacatlán a Zacatlán, una obra que comunica a más de 79 municipios de las regiones de la Sierra Norte y Sierra Nororiental. Esta importante vía de comunicación, ubicada en Ahuacatlán, Puebla, tenía años que no era intervenida y representa, según el mandatario, un “ejemplo de humanismo“. La noticia se difundió a través de un comunicado oficial con fecha del 16 de noviembre de 2025.
Una obra de “humanismo”: Armenta supervisa la conexión de 79 municipios
La rehabilitación de la carretera, que busca acercar el comercio, el turismo y los servicios a las comunidades, se inició con la intervención de 50 kilómetros. El gobernador Armenta enfatizó que las carreteras representan progreso y que esta vía en particular llevaba muchos años sin recibir mantenimiento.
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, indicó durante el recorrido que el tramo construido es una obra segura y de calidad, y que beneficia directamente a los habitantes de Zacatlán y Ahuacatlán. El secretario también anunció que se utilizarán los Módulos de Maquinaria adquiridos por el Gobierno del Estado para completar los 100 kilómetros de la Carretera Interserrana, asegurando que el trabajo se realiza “sin moches y sin milpa”. El presidente municipal de Ahuacatlán, Miguel Villalba Cabrera, reconoció la iniciativa del gobernador, señalando que habían pasado muchos años sin una rehabilitación de tal magnitud.
Como complemento a la noticia, la población serrana es considerada por el gobierno estatal como un gran orgullo, siendo tan importantes como las familias de la capital poblana.
Impulso al comercio y turismo: los detalles técnicos de la rehabilitación
La obra ejecutada incluyó múltiples trabajos de ingeniería detallados:
- Se realizaron 18,000 metros cúbicos de fresado.
- Se construyeron 8,200 metros de canal pluvial y cuatro obras de drenaje.
- Se edificaron 18 kilómetros de cunetas.
- En el municipio de Ahuacatlán, se construyeron 1.4 kilómetros de pavimento hidráulico.
- Durante las pasadas lluvias, se retiraron 3,500 metros cúbicos de material de derrumbes.
“Tenía baches y estaba fea”: el fin del olvido para los habitantes de la sierra
Residentes de la zona, como José Francisco Sosa Hernández, habitante de Ahuacatlán, testificaron que la carretera “tenía baches” y estaba “fea”. Otros habitantes, como José de los Santos, aseguraron que en el pasado había derrumbes frecuentes y las cunetas quedaban llenas de tierra sin que se realizara limpieza. Ambos destacaron que la vialidad ahora tiene otro rostro y que los trabajos de rehabilitación fueron de calidad, contrastando con el olvido de varias administraciones estatales anteriores.
El Gobierno de Puebla busca trabajar en concordancia con el humanismo del gobierno de la República de la presidenta Claudia Sheinbaum y con la bioética social, en beneficio de todas y todos. El gobernador Alejandro Armenta también reiteró que los Módulos de Maquinaria trabajarán en la modernización de calles y avenidas primarias en el interior del estado.
Analogía para la comprensión: Esta rehabilitación carretera es como darle un nuevo sistema circulatorio a la región: después de años de tener venas obstruidas (baches y derrumbes), ahora tienen una vía libre y segura (pavimento de calidad y drenaje adecuado) que permite que la vida (comercio, turismo y servicios) fluya sin obstáculos entre los 79 municipios.
