Vecinos y comerciantes protestan contra la nueva ciclovía en la Calzada Zavaleta de Puebla

Vecinos y comerciantes protestan contra la nueva ciclovía en la Calzada Zavaleta de Puebla

El jueves 29 de enero de 2026, un grupo de aproximadamente 20 comerciantes y vecinos de la zona de Zavaleta, en la capital poblana, realizó bloqueos en la Calzada Zavaleta y el Camino Real a Cholula. La manifestación, que inició alrededor de las 13:00 horas, tuvo como objetivo principal expresar su rotundo rechazo a la construcción de una ciclovía proyectada por el gobierno estatal, bajo el argumento de que la obra provocará caos vial y afectaciones económicas severas a los establecimientos locales.

Impacto económico y movilidad urbana en Zavaleta

Los manifestantes señalaron que el proyecto de movilidad urbana eliminaría la vuelta a la derecha en puntos críticos como el Camino Real, lo que, según su perspectiva, colapsaría el flujo vehicular en una de las vías más importantes del poniente de la ciudad. Los locatarios estiman que la obra afectaría hasta al 90% de los comercios establecidos, basándose en experiencias previas como la de la 43 Poniente, donde aseguraron que un proyecto similar causó el cierre de nueve de cada diez negocios.

“La falta de socialización y consulta previa de estos proyectos por parte de las autoridades suele ser el detonante principal de la resistencia ciudadana.”

La protesta en Puebla comenzó con cierres intermitentes y el bloqueo del carril de la extrema derecha para ejemplificar el congestionamiento que temen. Ante la demanda de ser escuchados, personal de las secretarías de Gobernación e Infraestructura del estado acudió al lugar para establecer una mesa de diálogo.

Propuestas de reubicación y falta de socialización del proyecto

Como solución alternativa, los comerciantes presentaron las siguientes propuestas:

  • Reubicación de la infraestructura ciclista en la calle Cañada.
  • Conexión alternativa entre la Recta a Cholula y el Periférico Ecológico.
  • Garantizar que no se perjudique la actividad comercial ni el transporte público.

Por otro lado, activistas defensores de la movilidad han señalado que este tipo de obras son vitales para la seguridad de los ciclistas. Sin embargo, destacan que tras alcanzar acuerdos con las autoridades, los manifestantes retiraron el bloqueo poco antes de las 16:00 horas, evitando el cierre total de la vialidad.

Valentina Rodríguez