Buques modifican rutas en el Estrecho de Ormuz y crece la incertidumbre marítima en el Golfo Pérsico

Buques modifican rutas en el Estrecho de Ormuz y crece la incertidumbre marítima en el Golfo Pérsico

La navegación comercial en el Estrecho de Ormuz continúa enfrentando dificultades pese al acuerdo alcanzado a mediados de junio entre Estados Unidos e Irán para permitir nuevamente el tránsito por ese corredor marítimo. Entre el viernes y el sábado, al menos ocho embarcaciones modificaron su recorrido cuando intentaban abandonar el Golfo Pérsico, reflejando que la operación en la zona aún dista de recuperar la normalidad.

Los registros de seguimiento marítimo muestran que los buques avanzaban hacia la salida del estrecho por la costa de Omán, aunque algunos cambiaron de dirección después de acercarse a la península de Musandam. En varios casos, las embarcaciones retomaron posteriormente su viaje utilizando una ruta distinta, ubicada más cerca del litoral iraní.

Buques cambian de trayectoria durante su salida del Golfo Pérsico

Entre las embarcaciones que alteraron su navegación había petroleros, graneleros y buques especializados en el transporte de vehículos. Algunos realizaron un giro completo antes de continuar su travesía por el corredor de salida establecido por Irán.

Hasta ahora no se ha precisado la causa de esos cambios de ruta. Sin embargo, Teherán ha mantenido la postura de que el tránsito por el Estrecho de Ormuz debe realizarse únicamente mediante el paso autorizado por la República Islámica.

Persisten diferencias sobre las rutas de navegación

Durante los últimos meses, diversas embarcaciones que buscaban salir del Golfo Pérsico reportaron comunicaciones por radio atribuidas a fuerzas iraníes, en las que se les advertía que requerían autorización de Teherán para cruzar el estrecho.

Algunos barcos continuaron su recorrido tras esos mensajes y posteriormente fueron atacados, una situación que elevó la preocupación en torno a la coordinación de los tránsitos marítimos. En ese escenario, la disposición de las navieras y de sus tripulaciones para operar bajo esas condiciones será determinante para la recuperación del flujo habitual del mercado internacional de petróleo.

El tránsito marítimo aumenta, pero sigue por debajo de los niveles previos al conflicto

Desde el lunes, un promedio de 34 buques dedicados al transporte de materias primas ha cruzado diariamente el Estrecho de Ormuz. Aunque la cifra representa un incremento respecto a buena parte del periodo del conflicto, todavía permanece por debajo de los volúmenes registrados antes de la guerra.

Datos del Joint Maritime Information Center muestran que entre el 30 de junio y el 1 de julio cruzaron 65 embarcaciones por la ruta ubicada del lado omaní del estrecho. De ese total, 59 recibieron apoyo de Estados Unidos durante su tránsito.

Acuerdo de reapertura no elimina la disputa sobre el control del estrecho

El entendimiento alcanzado a mediados de junio entre Estados Unidos e Irán permitió la reapertura del Estrecho de Ormuz. No obstante, ambas partes mantienen posiciones distintas sobre la operación del corredor marítimo: mientras Teherán continúa reivindicando su control sobre esa vía estratégica, Washington respalda la circulación de embarcaciones por la ruta cercana a la costa de Omán.

Valentina Rodríguez