Volaris y Viva Aerobus se unen para crear el mayor grupo de bajo costo en México

Volaris y Viva Aerobus anuncian la creación de un nuevo grupo aéreo mexicano

Volaris y Viva Aerobus anunciaron un acuerdo para conformar un nuevo grupo mexicano de aerolíneas, con el objetivo de fortalecer la conectividad aérea, acelerar el crecimiento del modelo de bajo costo y ampliar el acceso a los viajes aéreos en México y el extranjero.

El anuncio fue realizado el 18 de diciembre de 2025 mediante un comunicado conjunto, en el que ambas compañías detallaron que la operación se llevará a cabo bajo una estructura de sociedad controladora, manteniendo a cada aerolínea como una entidad operativa independiente.

Las marcas Volaris y Viva se mantienen sin cambios para los pasajeros

Como parte del acuerdo, Volaris y Viva conservarán sus marcas, identidades, certificados de operación y estructuras operativas. Esto significa que los pasajeros seguirán contando con las mismas opciones de vuelo, tarifas y servicios que actualmente ofrece cada aerolínea.

La transacción aún está sujeta a la aprobación de autoridades regulatorias en México y otras jurisdicciones, así como al aval de los accionistas. Se espera que el cierre de la operación se concrete a lo largo de 2026.

Razones detrás de la fusión entre Volaris y Viva Aerobus

De acuerdo con el comunicado, la creación del nuevo grupo responde a la necesidad de enfrentar de mejor manera los retos estructurales que ha vivido la industria aérea en los últimos años, como las disrupciones en la cadena de suministro, los problemas con fabricantes de aeronaves y motores, así como el incremento en los costos operativos.

Una fusión entre iguales con control compartido

La operación se plantea como una fusión entre iguales, en la que los accionistas de Volaris y Viva poseerán el 50% del nuevo grupo aéreo. La empresa controladora continuará cotizando tanto en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) como en la Bolsa de Nueva York (NYSE).

Según ambas compañías, esta mayor escala permitirá reducir los costos de propiedad de la flota, mejorar el acceso a capital y fortalecer el perfil financiero, sin modificar el modelo de ultra bajo costo que ha caracterizado a las dos aerolíneas.

Más vuelos de bajo costo y mayor conectividad en México y el extranjero

Uno de los objetivos centrales del nuevo grupo es profundizar la democratización de los viajes aéreos en México. Para ello, se buscará ampliar la oferta de vuelos punto a punto, aumentar frecuencias y abrir nuevas rutas nacionales e internacionales, manteniendo tarifas accesibles.

Visión compartida para impulsar la aviación de bajo costo

“Esta transacción nos permitirá impulsar el crecimiento de la aviación en México, reduciendo costos y ofreciendo vuelos de bajo costo a más pasajeros”, señaló Enrique Beltranena, presidente y CEO de Volaris.

Por su parte, Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva, destacó que ambas aerolíneas comparten un mismo ADN de bajo costo y una visión enfocada en hacer posible viajar para un mayor número de personas.

El acuerdo también contempla posibles colaboraciones futuras, como beneficios compartidos entre los programas de viajero frecuente Doters (Volaris) y Altitude (Viva), así como esquemas de código compartido.

Impacto para pasajeros, empleados y regiones estratégicas

Para los pasajeros, la alianza se traduce en más opciones de viaje, mayor conectividad y continuidad en las rutas actuales, incluyendo destinos en Estados Unidos, Canadá y América Latina.

Sin afectaciones laborales y con generación de nuevos empleos

En el ámbito laboral, ambas aerolíneas aseguraron que no habrá afectaciones a los empleos actuales. Por el contrario, la expansión de la flota y la apertura de nuevas bases operativas generarán oportunidades adicionales de trabajo.

De manera estimada, cada nueva aeronave en operación puede crear entre 55 y 60 empleos directos, además de múltiples empleos indirectos en la cadena de valor del sector aéreo.

Fortalecimiento de hubs clave en México

A nivel regional, el nuevo grupo buscará impulsar el desarrollo económico mediante el fortalecimiento de operaciones en hubs estratégicos como Monterrey, Guadalajara, Cancún, Tijuana y la zona metropolitana del Valle de México, incluyendo el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Tras el cierre de la operación, Volaris y Viva continuarán operando de forma independiente. El nuevo grupo será supervisado por un Consejo de Administración integrado por miembros de ambas aerolíneas y presidido por Roberto Alcántara Rojas, actual presidente del consejo de Viva.