Volkswagen contempla fabricar autos Audi en EU para esquivar aranceles de Trump
Volkswagen AG evalúa producir algunos modelos de Audi en Estados Unidos para esquivar los aranceles impulsados por Donald Trump. Así lo confirmó su director ejecutivo, Oliver Blume, en una entrevista publicada el 18 de abril de 2025 por el diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Audi podría ensamblarse por primera vez en territorio estadounidense
Volkswagen considera establecer producción de Audi en territorio estadounidense como parte de una estrategia de expansión en ese mercado y en respuesta a las políticas arancelarias de Donald Trump.
“Tenemos una estrategia de futuro con proyectos emocionantes, a medida y atractivos para el mercado estadounidense”, declaró Blume, quien añadió que las conversaciones con el gobierno estadounidense son constructivas y están en curso.
El ejecutivo señaló que “la producción en Estados Unidos sería un paso de desarrollo en el marco de nuestra estrategia” para la marca Audi, la cual hasta ahora no tiene plantas en EU.
VW busca evitar aranceles con nueva producción en Estados Unidos
La declaración ocurre pocos días después de que Trump anunciara posibles exenciones temporales a los aranceles sobre vehículos y autopartes importadas, con el objetivo de dar tiempo a las empresas automotrices para adaptarse y fortalecer su presencia productiva en el país.
Durante su anterior mandato, Trump propuso un arancel del 25 % para incentivar la producción local, lo que generó preocupaciones en el sector por el impacto sobre las cadenas de suministro globales y los precios de los vehículos.
Blume confirma interés de Volkswagen en expandir manufactura de Audi
Volkswagen cuenta con una planta en Chattanooga, Tennessee, en operación desde 2011, y actualmente construye una nueva fábrica en Columbia, Carolina del Sur, para revivir la histórica marca Scout, ahora en formato de vehículo eléctrico.
Aun así, buena parte de los modelos del grupo Volkswagen que circulan en Estados Unidos se importan desde Europa o México, lo que los vuelve vulnerables a cambios en la política comercial estadounidense.
Aunque la posibilidad de ensamblar vehículos Audi en Estados Unidos está sobre la mesa, Blume descartó llevar la producción de Porsche al país norteamericano. Explicó que el volumen de producción actual, de aproximadamente 70 mil unidades al año, no justifica una inversión de esa magnitud.
“Haremos todo lo posible para ser un inversor y socio fiable en Estados Unidos”, concluyó el CEO del grupo alemán.
