Nissan desafía a Trump e invierte 1,400 mdd en China para autos eléctricos
nissan anuncia inversión millonaria en china pese a tensiones comerciales con ee.uu.
Nissan Motor ha revelado su intención de invertir 10 mil millones de yuanes (aproximadamente mil 400 millones de dólares) en el mercado automotriz de China hacia finales de 2026, como parte de una estrategia para revitalizar su presencia global y apostar por el desarrollo de vehículos eléctricos.
china, el laboratorio ideal para el renacer eléctrico de nissan
Durante una rueda de prensa en el Salón del Automóvil de Shanghái, Stephen Ma, actual director de operaciones de Nissan en China, destacó que el país asiático representa un espacio clave para la innovación y la competencia. “Con el rápido crecimiento de China, queremos quedarnos y competir”, afirmó.
Ma, quien anteriormente fue director financiero de la compañía, asumió su nuevo cargo en enero como parte de una reestructuración tras la caída financiera que ha enfrentado la automotriz japonesa.
nuevos modelos, más desarrollo y ambición exportadora
Como parte de su nueva etapa, Nissan presentó dos nuevos modelos en el evento, incluyendo una camioneta híbrida enchufable denominada Frontier Pro. Además, planea desarrollar 10 nuevos vehículos para el mercado chino hacia mediados de 2027, superando los ocho previamente planificados. Todos los modelos estarán destinados a la exportación, aunque la firma no especificó los destinos ni fechas.
problemas financieros y reestructuración interna
La automotriz ha enfrentado serios desafíos debido a sus bajas ventas en Estados Unidos y China, sumado a una oferta de productos obsoleta, sobrecapacidad de producción y una carga de deuda significativa. En noviembre pasado, Nissan anunció una reducción de 9 mil empleos y un recorte del 20 % en su capacidad de producción.
Tras un fallido intento de alianza con Honda, la compañía sigue en la búsqueda de nuevos socios comerciales. Mientras tanto, mejorar su catálogo en mercados clave como China será fundamental, especialmente ante los cambios en los aranceles automotrices promovidos por el presidente estadounidense Donald Trump.
la estrategia de los fabricantes japoneses para sobrevivir en el mercado chino
honda y toyota también apuestan fuerte por la electrificación en china
Nissan no está sola en esta apuesta. Honda presentó su modelo eléctrico GT y anunció alianzas con la firma china Momenta para trabajar en conducción asistida, y con DeepSeek para desarrollar software de vehículos con inteligencia artificial. Además, colaborará con Contemporary Amperex Technology para crear una nueva plataforma de autos eléctricos utilizando baterías LFP (fosfato de hierro y litio).
Por su parte, Toyota mostró dos nuevos modelos: el bZ7, que se suma a su línea de autos eléctricos, y una versión renovada del sedán Lexus ES. También anunció que su crossover Century se lanzará en el mercado chino.
la feroz competencia local amenaza a las marcas tradicionales
La presión no solo proviene de otras marcas internacionales, sino también de competidores locales como BYD, Geely y su división Zeekr, que han ganado terreno rápidamente. Esta dura competencia ha obligado a muchas automotrices tradicionales a reducir su presencia en el mercado chino, lo que ha contribuido al difícil momento que atraviesa Nissan.
nuevo liderazgo y expectativas renovadas en nissan
Nissan ahora está bajo la dirección de Iván Espinosa, quien asumió el cargo en abril. No obstante, su antecesor Makoto Uchida, quien lideró durante uno de los periodos más difíciles de la empresa, fue visto recientemente visitando el stand de BYD en el Salón del Automóvil, reflejando el interés continuo de la marca por lo que ocurre en la competencia.
El mensaje de Nissan es claro: China es más que un mercado, es una plataforma de prueba para el futuro de la compañía.
